轴承市场调查报告(精选多篇)

第一篇：烟店轴承市场调查报告

烟店出差总结

8.1-8.3出差山东烟店和河北临西的两个轴承市场，主要是销售一下库存的一些的深沟球轴承和了解短圆柱轴承和圆锥轴承的一些经销情况。

市场情况：

今年2个市场的销售情况都不是很好，库存量较多，出货比较慢。烟店市场规模比较大，分为轴承零件交易市场和成品交易市场，据说有近4000多家的经销户，临西就比较小，大概是烟店的1/4，据在市场观察，基本上国内能叫得上牌子的的生产厂家在那里都有经销点。总体产品价格比较低，抵挡产品占的比例较多，真正经销原厂质量好的产品比较少。

烟店市场主要依靠翻新废旧轴承发展起来的，利用当地人在全国各地开的经销点把产品销往全国各地，所以这个市场是一个轴承经销商之间的交易平台，一个轴承集散地和库存地，由于有近4000多户的经销点，基本包括了全部各类轴承，所以这个市场种类齐全库存充足。临西基本上是依靠烟店发展起来的，目前模式基本和烟店一样，但是市场还不具规模，大多数的货是从烟店市场调的。

回来和一些有经销点的一些工厂沟通过，经销点主要有几种模式：当地人自己挂的工厂的牌子，没有授权的；有工厂授权的一些代理商；自己工厂直接设的销售公司，这类主要是一些知名品牌和规模比较大的工厂；还有就是当地人自己的组装厂挂的一些牌子，主要是冒牌的。

产品的来源，原厂的产品少，翻新的和冒牌的产品较多。由于依靠的这么大的市场，所以周围有很多做组装和翻新的小作坊，目前上规模的工厂比较少。o类的轴承组装主要靠收购来的废旧套圈和次品，滚子类轴承有专门做车加工和磨加工圈的小厂，组装厂只要去买相应的磨好的套圈。

针对我们的库存深沟球轴承和短圆柱轴承相关了解的情况：

深沟球库存：由于今年市场环境不好，所以整体价格都不高，出货比较慢，真正能一下子现款要货的不多。对于产品主要是看外观和盘手感，带铁盖的不好销售，胶盖的比较好卖，胶盖的如果是内圈开槽的价格还会高点。目前我们拿到的价格是在当地出价是比较高的。大多数的这类货他们还是更倾向外面专门收购的哪些人。

短圆柱和圆锥的经销商情况，目前这个市场真正经销原厂短圆柱和圆锥的比较少，特别是短圆柱，在临西只有一个天马，烟店稍微多点，但是也不是真正的销售原厂的产品。还有很多是当地自己工厂开的经销点，组装和冒牌的。在当地设点经销，重要的是要求种类齐全，库存充足，因为这类轴承在当地市场还是以零售和配货为主，一旦货物不全，很难形成品牌，而且当地对于高质量要求的产品都要求光板的，便于他们冒牌。

由于这次去的比较匆忙，接触的点比较少，很多信息还需后续验证和挖掘。

第二篇：大连瓦房店轴承集团经济调查报告

专 业 会计

班 级08-4

学生姓名丛其禹

指导教师李捷

职 称教授

调查目标:大连瓦房店轴承集团

调查时间：2014年11月12日

调查对象：经济账目

调查方式：深入调查

经过了解，该船由铁道部，山东省，大连市和中铁二局共同出资组建的中铁渤海路轮渡公司负责严打铁路轮渡工程的建设与运营。按照建设精品工程的目标，经过三年的艰苦奋斗整个工程与2014年11月建成，与2014年4月以全优的质量通过了国家验收。该项目的建设充分展示了我国的经济实力、科技水平，展示了中国铁路建设者的智慧和精神，展示了中国铁路管理者的睿智和能力。整个项目的硬件工程建设克服了重重困难，经受住了考验，经受住了挑战，创造了铁路轮渡工程建设的奇迹，创造了铁路轮渡工程建设的世界级水平。

瓦房店冶金轴承集团有限公司地处辽东半岛、大连北部的瓦房店市。这里有沈大高速公路和长大铁路及大连海港、空港，交通十分方便。这里有绵长的海岸风光，风景秀丽、气候宜人，是中国著名的苹果之乡，更是中国轴承的发祥地。现状：

目前，瓦轴集团公司正全力贯彻落实装备制造业振兴规划，以发展一批具有国际竞争力的高端轴承产品为突破口，积极建设国家的研发中心，加快步伐进行技术改造，加快自主创新和结构调整，按照国家政策 的发展方向，积极进行资本运作和加快国内外轴承市场的整合与重组，选择投资者进行股权多元化改造。到2014年，营业收入达到150亿元，zwz产品成为世界八大轴承品牌，瓦轴集团进入世界轴承企业前七位。

内设部门内设办公室、人力资源部、规划发展部、技术中心、财务稽查部、经济运行部等。 分支机构下属瓦房店轴承股份有限公司、瓦房店轴承集团精密传动轴承有限公司、瓦房店轴承集团精密转盘轴承有限公司、瓦房店轴承集团特钢有限责任公司、瓦房店通达轴承制造有限公司、瓦房店轴承锻压有限责任公司、大连瓦轴集团轴承装备制造有限公司团、瓦房店轴承动力有限责任公司、瓦轴集团非标准轴承制造有限责任公司、瓦房店轴承钢球制造有限责任公司、瓦房店轴承医院有限责任公司、瓦房店轴承教育培训中心、大连技凯瓦轴工业有限公司、大连光洋瓦轴汽车轴承有限公司、瓦房店鸿承机械有限公司等。

一、公司本年度主要经济指标情况(单位：人民币元)

利润总额39,625,099.82净利润： 28,130,092.34扣除非经常性损益后净利润* 31,759,810.95主营业务利润： 257,646,874.14其它业务利14,172,294.78营业利润：31,241,789.38投资收益： 14,482,753.15补贴收入：营业外收支净额：-6,099,442.71经营活动产生的现金流量净额：94,300,533.58现金及现金等价物净增加(减少)额24,621,321.90 *“扣除非经常性损益后净利润”中扣除

的项目及涉及金额：债务重组损失：-5,802,484.78元;其他非经常性收益(损失)：2,172,766.17。

二、截止报告期公司三年的主要会计资料和财务指标：

单位：人民币元

指标项目2014年主营业务收入 ：1,246,487,394.94净利润 28,130,092.34总资产 2,098,581,430.95股东权益(不含少数股1,035,855,717.34东权益)每股收益0.085加权平均每股收益0.085扣除非经常性损益后0.096的每股收益每股净资产3.14调整后的每股净资产3.01每股经营活动产生的0.32现金流量净额净资产收益率%2.72加权净资产收益率%2.74扣除非经常性损益31,759,810.95的净利润

三、报告期内股东权益变动情况及变化原因

单位：人民币元

项目 股本 资本公积金 盈余公积

期初数 330,000,000.00 521,160,100.21 36,953,314.65

本期增加 - 5,318,225 ……此处隐藏2617个字……。建国以来，中国轴承工业已取得举世瞩目的辉煌成就。

2014年1-11月，中国轴承制造规模以上企业实现累计工业总产值

77,627,946,000元，比上年同期增长了29.35%；实现累计产品销售收入73,824,360,000元，比上年同期增长了27.07%；实现累计利润总额

4,238,615,000元，比上年同期增长了23.95%。

2014年1-11月，中国轴承制造规模以上企业实现累计工业总产值

98,300,239,000元，比上年同期增长了27.53%；实现累计产品销售收入94,560,264,000元，比上年同期增长了27.22%；实现累计利润总额

5,773,170,000元，比上年同期增长了34.71%。

虽然中国轴承行业的发展有所增长，但与世界轴承工业强国相比，中国还存在较大差距，其主要表现为高精度、高技术含量和高附加值产品比例偏低、产品稳定性差、可靠性低、寿命短。反映在市场上，就是我们对高品质轴承的需求要靠进口来满足。

纵观国际国内，2014年经济运行的不确定因素增加，为中国的轴承行业带来了新的挑战，也带来了新的机遇，4万亿投资计划对轴承行业发展有一定的拉动作用。根据“十一五”规划，中国将继续加大对基础建设的投入，钢铁、汽车、家电等轴承相关行业也面临发展的新机遇，同时随着生活水平的提高，汽车行业的发展也带动了汽车轴承的发展。未来轴承的需求将会出现稳定增长局面，轴承行业会迎来一个持续发展的时期。

中国轴承发展的现状

目前，我国的轴承工业从产业经济规模上已居世界轴承总量的第三位，但在产品精度、技术水平等方面与世界先进水平还有相当的差距。主要表现在：

1、我国轴承行业生产集中度低。在全世界轴承约400亿美元的销售额中，世界8大跨国公司占75%~80%。德国两大公司占其全国总量的90%，日本5家占其全国总量的90%，美国1家占其全国总量的56%。而我国瓦轴等7家年销售额10亿元以上的轴承企业，销售额仅占全行业的28.3%。

2、我国轴承行业研发和创新能力低。由于大多数企业在创新体系的建设和运行、研发和创新的资金投入、人才开发等方面仍处于低水平，加上面向行业服务的科研院所走向企业化，国家已没有对行业共性技术研究的投入，从而削弱了面向行业进行研发的功能。因此，全行业“两弱两少”突出，即基础理论研究弱，参与国际标准制定力度弱，少原创技术，少专利产品。当前，我们的设计和制造技术基本上是模拟，几十年一贯制。产品开发能力低，表现在：虽然对国内主机的配套率达到80%，但高速铁路客车、中高档轿车、计算机、空调器、高水平轧机等重要主机的配套和维修轴承，基本上靠进口。

3、我国轴承行业制造技术水平低。我国轴承工业制造工艺和工艺装备技术发展缓慢，车加工数控率低，磨加工自动化水平低，全国仅有200多条自动生产线。大多数企业，尤其是国有老企业中作为生产主力的仍是传统设备。对轴承寿命和可靠性至关重要的先进热处理工艺和装备，如控制气氛保护加热、双细化、贝氏体淬火等覆盖率低，许多技术难题攻关未能取得突破。轴承钢新钢种的研发，钢材质量的提高，润滑、冷却、清洗和磨料" target=_blank>磨料磨具等相关技术的研发，尚不能适应轴承产品水平和质量提高的要求。因而，造成工序能力指数低，一致性差，产品加工尺寸离散度大，产品内在质量不稳定而影响轴承的精度、性能、寿命和可靠性。

我国轴承行业“十一五”规划目标

针对以上状况，我国提出了轴承行业“十一五”规划，我国轴承行业将以市场为导向、企业为主体，推进自主创新能力和设计制造技术升级，推进大集团、“小巨人”企业建设，提高核心竞争力，提高生产集中度，实现从规模增长型向质量效益型的转变。

2014年部分企业部分产品年达到具有国际竞争力的水平，(请你继续关注：WWW.)为跻身世界轴承强国行列奠定基础；2014年实现由轴承生产大国迈入世界轴承强国的行列的奋斗目标，为加快振兴我国装备业做出贡献。

2014年实现世界轴承强国的目标，产品年精度、性能、寿命和可靠性达到同期国外大公司同类产品水平，重大装备配套轴承实现国产化：设计和制造技术道道同期国外大公司水平，有一批核心技术的自主只是产权；有3-5家拥有自主知识产权和世界知名品牌、国际竞争力较强的优势企业；行业生产和销售总规模位居世界前列，有2-3家内资控股企业进入世界轴承销售额前10名；行业生产集中度达到80%以上。

最近，协会开展了“十一五”规划实施情况和技改项目进展情况以及行业生产集中度调查，提出了分析意见，引导行业企业调整发展思路；2014年，中机联授予瓦房店市“中国轴承之都”称号，浙江“慈溪市轴承产业发展战略规划”通过了专家评审，推动了地区轴承产业集群的健康发展和优势企业做强做大，催化生产要素向优势企业集中。

世界十大著名轴承公司基本情况（按销售额排序）

公司名称工厂数（个）年销售额（亿美元）纯利润（亿美元）出口比重（%）国际市场占有率（%）

1 瑞典skf9050-2.09620

2 日本nsk2844-0.34313

3 日本koyo1732-0.1437

4 日本ntn27290.34459

5 日本nmb22270.9562

6 美国timken24241.262110

7 德国fag62200.257210

8 德国ina1615

9 日本nachi14140.1230

10 美国torrington28107

第五篇：2014轴承钢管市场分析分享

2014轴承钢管市场分析分享

2014年中国经济企稳的预期在增强，将维持积极的财政政策和稳健的货币政策，新一轮改革势在必行，城镇化进程不断深化并向中西部推进;国际金融形势将趋于稳定，美国经济复苏基础逐步显现，欧债问题得到缓解，整体国内外宏观经济将是求稳而后求变。

随着轴承钢管http://产量的猛增以及国内钢铁需求量逐渐接近饱和，未来几年钢铁产量将迈入低增速的时代。行政调控难见成效，市场调节将发挥重要作用。目前钢铁产能严重过剩依然是制约我国钢铁行业发展的主要障碍。

房地产调控不放松，投资增速将小幅下滑;“稳增长”格局下基建投资动能增强，将对冲房地产的下滑，其中城市轨道交通和公路的投资增长是主要动力，铁路投资也存在再超预期的可能;新型城镇化、工业化发展将滋生区域转移和模式转型下的新的增长点，对钢铁需求有拉动作用。

2014年钢材市场社会库存不会再重返2014年2月中旬的高点水平，总体将低位运行，中间需求的“蓄水池”作用大幅减弱，钢铁价格波动幅度将收窄。

随着中国钢铁产业产能的饱和，对铁矿石的需求将趋于稳定，难以再支撑起矿石价格的高涨，或将波幅收窄;而缺乏议价能力的焦炭市场疲弱格局难改