提高自律加强他律 共筑汽车文明

随着社会经济的不断发展，我国居民家庭汽车保有量不断攀升，我国正在逐步进入“汽车社会”。然而，与“汽车社会”相匹配的“汽车文明”并没有达到应有的高度，民众“路怒”、随地停车等不良现象比比皆是。为了更好地促进我国“汽车社会”的良性发展，建设汽车文明是不可或缺的重要一环，这一方面要求提升民众的 “自律”水平，另一方面也需要提高政府的“他律”力度。

民众自律水平，是指普通民众对自己行为的约束力度，主要表现在对交通法规的践行上。而政府他律力度是指政府交通法规对民众行为的约束水平，没有政府他律，民众自律就缺乏动力和指导。显而易见，两者在建设汽车文明中相辅相成，缺一不可。

提升民众自律水平，是建设汽车文明的基本要求。民众是建设汽车文明的主体，民众自律水平提高自然可以更好地建设汽车文明。“斑马线前礼让行人”就助于形成了良好的社会风尚。相反，如果民众自律水平极低，随地停车、随意乱穿、不走指定车道，一边打电话一边龟速开车等不良现象就不会消失，这样也就没有汽车文明可言。

为了提升民众自律水平，一方面交警部门应加强对于行车规范的宣传，另一方面民众也要将交警部门的相关要求记在脑中、记在行驶中，养成一颗公德心，不让行车规范成为一纸空文。

提高政府他律力度，是建设汽车文明的重要保障。一如政府将醉酒驾驶入刑，这种高强度的处罚提高了人们的不文明成本，有助于促进民众养成良好的驾驶习惯从而提升汽车文明程度。相反，由于难以对非机动车和行人的不文明行为进行处罚，目前非机动车以及行人闯红灯的现象依然非常普遍，这对于建设汽车文明造成了不利的影响。

为了提高政府他律力度，一方面要求政府做到“有法可依”，即针对威胁汽车文明建设的各种问题要不断完善规章制度；另一方面有要求政府做到“有法必依、执法必严、违法必究”，即对于规章制度的惩罚措施要落到实处。

“道路千万条，安全第一条。行车不规范，亲人两行泪。”，电影《流浪地球》中的经典台词也凸显了汽车社会中建设汽车文明的重要性。只要民众能够不断提升自律水平，政府能够不断加强他律力度，那么我国越来越好行驶环境、越来越强的汽车文明程度、越来越高的社会文明程度将指日可待。